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为600英里的自行车之旅提供培训

我已经学会了一条艰难的道路在我的STIHL Tour des Trees骑行的第一年,我们骑了近600英里穿过俄勒冈州我对公路自行车的经验很少我不知道会发生什么我永远不会骑行超过40英里之后自行车,我居住的地方,唯一的攀登是水上大桥在游览之前,我虔诚地训练但没有锻炼我阅读了各种自行车训练技巧:间歇训练,增加乳酸阈值的方法,以及行走在单腿的名字上,我花了更多的时间在固定的自行车和自行车上,并且在旅行后花了更多的时间在自行车上,我的手被困在半爪位置大约一周,我一直在为一个月,但我第二年攀登了90%STIHL Tour des Trees在安大略湖周围旅行攀登缩小到连绵起伏的丘陵,但今年通过威斯康星州的节奏取代了令人难以置信的节奏,它看起来相似;所以我确切知道将会发生什么,我不会有各种健身,自行车和运动场所的明显训练方法解决方案,但是,我会重申STIHL Tour des Trees网站上提供的培训建议有一件事让你花了很长时间的自行车旅行比我告诉你的任何事情都是我有一个选择,我现在可以容忍并提高我的旅行乐趣,或者你知道训练提示:减少疼痛为了增加我的骑行,我看了纪录片“从灰烬中升起” “关于卢旺达自行车队的开始他们的教练Jonathan Boyer(法国人Jacques Boyer)是第一个参加环法自行车赛的美国人(我正在解释)”如果你想成为一名自行车手,你必须受苦,你会受苦,每个人都会受伤“男人,我能同情这个吗

每次骑车,我都会为我带来一些痛苦

在训练方面,训练的重点是尽可能地减轻这种痛苦,我从过去的两次STIHL Tour des Trees中学到,沿着他们的路线骑行记录近1,200英里,没有任何意义 - 我没有任何意义 - 当您训练时可以取代马鞍时间马鞍时间是我将从直接和痛苦经历告诉您的最重要方面之一我认为马鞍时间是第一次训练的最重要方面我的自行车的人体工程学因疲劳而变化我发现我可以骑自行车25英里,并且在我骑行更长时间之前没有注意到轻微的疼痛或麻木为了准备我的身体和自行车参加旅行,我试着骑尽可能长距离,超过五十英里,我可以在第一年游览,我只骑40英里远在游览的第一天,我看不到在弗吉尼亚州86英里的攀登我的腿是接起来,我轻轻地骑到沟里第二,重要的是要知道你的身体长时间在路上会有什么反应在熟悉的环境中压力比其他人更糟 - 更糟糕的是 - 甚至像STIHL Tour des Trees第三经验丰富的自行车手这样的活动,正如我之前所说,我做过它通过俄勒冈州,但我相信,如果我的自行车形状更好,我会更喜欢我在巡回赛的第二年,我错误地买了一个新的座位,并没有在活动开始前增加里程我遇到的混战和我把痛苦的忍耐力提升到了一个全新的水平在依靠受虐狂和两次蛮力之后,我终于决定导游保罗伍德是对的:我需要里程自行车比什么都重要大部分时间都在斯蒂尔之旅树木是一生的冒险但是为了充分享受它,你训练的训练越少,你感受到的痛苦越少唯一的方法就是骑上自行车骑自行车训练时间训练因为我的工作需要我去旅行相当复杂的公司复杂的挑战是试图找到一个超过跑步机的酒店健身房请,我求求你,健身中心总有自由重量如果没有健身房,我会跑到酒店的台阶,在我的房间里放弃固定的自行车,我做了加固练习,但是当我回到家时,我尽力骑在两个地方,我骑了14英里上下班,尽量骑,尽量骑我们有很多小组骑在我的区域我尽可能经常和他们一起滚动我也喜欢采取不同的路线并保持尽可能的乐趣在我生命的这个阶段的任何训练应该是非常有趣的,所以我尽我所能这样做 我喜欢骑自行车的一件事是,当我在自行车上看到它时,它与我的车完全不同似乎我踏板越快,我的思维动作就越慢越来越多我意识到我周围的环境,我看到了我每天骑的东西,但我从来没有注意到像巨大的玉兰树,古老的南方农舍,苍鹭飞翔的东西,我以不同的方式和我一起生活我连接时做的最后一件事就是骑节奏线做和我的朋友一起做的比单独做的更好人们都会精神焕发,帮助我完成这些长途旅行在旅行中没有任何区别从那时起,与一群五六名车手一起玩,已经变得更有趣,可以帮助对抗疲劳,所以我有机会学到新的东西我今年的目标是让游乐已经享受,但仍然享受每一分钟我从其他巡回赛中找到动力,分享他们的奉献精神和支持,让那些在马鞍上生存的旅游教练朱莉娅巴腾斯帮助最好不要有足够的训练朋友:“别担心,这只意味着你会骑得更慢!”

2017-08-12 01:14:23

作者:司空汾